各參賽車隊、賽事畢業生：

       中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE）歷經30年的發展，已成為汽車領域技術體系最全、規模最大、層次最豐富的綜合性學術年會，在引領汽車技術方向、促進技術交流與合作、推動技術創新方面發揮了重要作用。

       為推動中國大學生方程式系列賽事學術交流氛圍、促進車隊整理傳承核心技術，組委會自2020年起開展論文征集，在年會期間同期舉辦大學生方程式技術論壇并進行優秀論文宣讀活動。過去的幾年里，論壇收集了近千篇投稿并總計邀請數十位優秀論文作者上臺宣讀。為給予車隊高水平、全方位的技術指導，組委會特別邀請到了同濟大學特聘教授李理光、吉林大學汽車工程學院教授高振海、遼寧工業大學汽車與交通工程學院院長李剛、哈爾濱工業大學（威海）汽車工程學院副院長王劍鋒、重慶大學車隊指導老師康哲、吉林大學車隊指導老師王達等知名學者、指導老師擔任歷年論壇聯合主席。

       歷年優秀論文報告節選：

       對碳纖維層合板三點彎試驗中表層材料真實應力的研究——沈建平（北京航空航天大學）

       大學生方程式賽車隊新型人員培養體系構建的探索——孔令昊（武漢理工大學）

       無人駕駛電動方程式賽車橫縱向協調控制方法——李剛（遼寧工業大學）

       基于流態管理的大學生方程式賽車空氣動力學研究——姚鵬舉（吉林大學）

       日本大學生方程式大賽的洞察、思考與啟迪——王達（吉林大學）

2025年征文主題：

       大學生方程式發動機系統、大學生方程式流體動力學分析、大學生方程式混合動力系統、大學生方程式無人駕駛策略及控制、大學生方程式三電系統、大學生方程式賽車底盤、大學生方程式其他話題。

       車隊對研究成果的總結與發表，是車隊技術能力的集中體現，也是設計項目裁判評價車隊技術傳承的重要依據之一。各車隊論文投稿情況將會同期反饋至中國大學生方程式裁判委員會設計答辯組，作為本年度車隊管理及傳承項目考核參考數據之一。

       本年度論文征集活動將繼續與年會論文同期開展，征文截止時間將于4月30日截止，論文投遞通道：www.saecce.org.cn/CN/essay/

       經評審通過的論文，需安排論文作者參加年會，方可正式錄取發表。所有錄取論文將推薦至以下發表渠道：
       中文優秀論文將推薦至：《汽車工程》（核心期刊，EI檢索）、《汽車技術》（核心期刊）、《汽車工程學報》（核心期刊）、《汽車工藝與材料》（期刊）、《汽車工程師》（期刊）
       英文優秀論文將推薦至：《論文精選集》（電子出版物，具有ISBN號，EI檢索）《Automotive Innovation》（期刊，EI檢索，定位SCI檢索）
       所有錄取論文將統一發表在《中國汽車工程學會年會論文集》（電子出版物，具有ISBN號，知網檢索），優秀論文僅刊登摘要。

       組委會聯系人：鄭浩 15522941768 zhenghao@sae-china.org

       投稿聯系人：周伯陽 86 10 5091 1035 zby@sae-china.org